进气系统功能：1. 去除新鲜空气中的杂质（灰尘等颗粒物），异物（水雪）等。2. 减小流量阻力。3. 测量进气量，并提1-空气滤清器；2-稳压箱；3-节气门体；4-进气控制阀；5-进气室；6-真空罐；7-电磁真空阀；8-真空驱动器；9-怠速控制阀。L型EFI空气供给系统：1-空气滤清器；2-空气流量计；3-
∪ω∪ 1、进气系统的主要功用是为发动机输送清洁、干燥、充足而稳定的空气以满足发动机的需求，避免空气中杂质及大颗粒粉尘进入发动机燃烧室造成发动机异常磨损；2、进气系统由空气滤清器、空气流量计、进气压力传感器、节气门体、附加空气阀、怠速控制阀、谐振腔、动力腔、进气歧管等组成。进气系统的主要功用是为发动机输送
进气系统的工作原理如下：1、发动机工作时，驾驶员通过加速踏板操纵节气门的开度，以此来改变进气量，控制发动机的运转；2、进入发动机的空气经空气滤清器滤去尘埃精选优质文档倾情为你奉上第4章进气道工作原理进气道的功用是以较小的流过损失，把外界足够量的空气顺利地导入压缩器。本章首先说明空气流过进气道时的动力压缩过程；然后，研究亚音速
答：进气系统功用：为发动机可燃混合气的形成提供必需的空气，并测量出进入气缸的空气量。组成：主要由空气滤清器、空气流量传感器(在D型系统中为进气歧管绝对压力传感器，在L进气系统的主要功用是为发动机输送清洁、干燥、充足而稳定的空气以满足发动机的需求，避免空气中杂质及大颗粒粉尘进入发动机燃烧室造成发动机异常磨损。进气系统
进气系统由空气滤清器、空气流量计、进气压力传感器、节气门体、附加空气阀、怠速控制阀、谐振腔、动力腔、进气歧管等组成。进气系统的主要功用是为发动机输送(PPT课件)LAQ发动机进排气系统第一节进气歧管总成第二节EGR系统第三节排气歧管及垫片第一节进气歧管总成一、进气歧管的功用二、进气歧管的分类三、LAQ进气歧管布置结构四、进气歧管
