凯迪拉克CT4车卖的不怎么样,改装热情却非常高涨。搭配19寸轮毂毫无压力。345轮改网01:01 02:57 SZY1978 吉利是农村人开的,领克是城乡结和部混混开的,吉克001应该就是农村城21寸定制锻造单颗9.9Kg 原厂铸造21寸轮毂18.9Kg 簧下质量轻了快80斤是个啥概念,懂得都懂。。俗话说轮下一斤轮上十斤。。对操控和加速的提升是立竿见影的另外不用担心这么细能不
另外,本人将拆下的原19寸标配轮毂连轮胎带回放在磅秤上称了下,单个重量为23.96公斤,算它48斤,四“新购买的21寸锻造轮毂加轮胎总25.8公斤,每个轮子差2.4公斤,四个轮将近10公斤。改装圈里流行一个说法,轮下一斤,轮上7斤。意思就是下面车轮上减少10公斤,就相当于车上减去了7倍70公
定制了个21寸锻造轮毂怎么有这么重?什么鬼前9后10 每个14KG 是不是有点太重了。大神帮我看看锻造大概10公斤
⊙▂⊙ 我的用的是19寸BBS,8.6KG单颗后续因为能耗及舒适性及轮毂变形(还好轮胎没有鼓包)更换为21寸定制锻造轮毂,单个重量为12.8KG,相比之下原厂蛛网轮毂重了1KG,但是日常感受没有什么区别。在这里插一句题外话,特斯拉