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宝马740冷车启动不了,宝马740断电后无法启动

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>0< 启动锁止继电器的功能如下:防止发动机启动着机后继续启动,造成启动机打齿;在发动机无法启动着机时,20s后断开启动机,防止启动机过热。宝马740Li轿车发动机偶尔短接主继电器的30号与87号端子,喷油器和发动机控制模块的37号端子有蓄电池电压。起动车辆,发动机运转。’更换主继电器进行路试,发现有时还会出现熄火故障,而且自动变速器跳档不正常

ˇωˇ 我的也有这个情况,你可以试试每次启动前关上门延迟几秒再打火,或者深踩刹车打火,估计有用一辆行驶里程约16万km、配置N54发动机的2009年宝马740Li轿车。用户反映:该车冷启动困难,每次冷启动时,需要启动机运转几下发动机才可以着车,刚启动着车时排气管冒出很大的黑烟,有很

车况:一辆行驶里程约9.3万km的2012年宝马740Li(F02)轿车。该车传动系统报警、加速无力。接车后试车故障存在,在急加速时传动系统报警,加油加不上。故障诊断:利用宝马原厂诊断设备ISID检测,故障码启动不着车往大的方面讲也就是两个原因,一个是发动机机械结构上的故障,一个是控制上的故障。由于该车是新车,且偶尔可以启动着车,基本上可以排除发动机机械结构上的问题,重点应放在

这是变速器油太稠,天气太冷变得更粘稠,导致挂档困难。或是变速器油变质了。总之是变速器油的问题。当水温上升后,变速器油又变稀才能挂上档的缘故。「故障案例」宝马740li无法启动!7从以上检查得出由于14缸排气凸轮轴链轮螺栓断了导致排气凸轮轴无法转动排气气门无法开启和关闭排气传感器也无法接受到排气凸轮轴的信号正时

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