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压燃工作原理,压电式点火的工作原理

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做功过程中,柴油机是没有火花塞的,当活塞由下止点向上止点运行的过程中,气缸内的温度和压力都会升高,这个时候在运动到上止点的时候,会向气缸内喷射柴油,由于柴油的燃点比较低,这个时此时的火花塞充当的是一个空气活塞的作用,火花塞通过点燃周围混合气体燃烧会膨胀对外做功,与活塞一同对混合气体做功进行压燃。所以马自达汽油压燃发动机的第一个优势就是可控,正

ˋ▽ˊ 那么,为什么汽油引擎不能直接压燃呢?这得从四冲程发动机的工作原理来解释,所谓四冲程发动机,指的是一个周期由四个冲程构成,分别为进气、压缩、做功、排气,一般来说,柴油引擎在压缩马自达压燃发动机原理是:1、稀薄燃烧:空燃比在25比1以上的情况,这种燃烧的特点是燃烧效率更高,同时也更经济环保;2、火花点火控制压燃点火(SPCCI):让火花塞在活塞走到上止点的时候,

马自达于2015年东京车展亮相了转子发动机高性能概念跑车RX-Vision,让很多马自达车迷重新燃起了转子性能的希望,但时至今日马自达虽然复活了转子发动机,却是为了作为电动车的增04:46 【微试车】不带压燃技术的CX-30值得入手么?2020-10-14 00:45 趁上海名媛群未染指前,来自马自达和福特的救赎(他们说:开宝马奔驰的是穷) 2020-10-13 01

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