≥＾≤ 设置加载中下载大鱼用户15669657332737751066人关注关注四线独立点火线圈工作原理电路图，大众奔驰常用希望对你有用上传于2020-01-24 09:43 热播节四线点火线圈原理：1、点火线圈工作原理都是一样的，跟缸数无关在汽车发动机点火系统中，点火线圈是点燃发动机气缸内空气和燃油混合物从而提供点火能量的执行部
汽车点火线圈的工作原理如下：1。当点火系统开关装置接通初级线圈(低压)时，铁芯随着通过低压线圈的电流被磁化，从而在其周围产生强磁场，铁芯储存磁场能量；2.当开两个气缸共用一个点火线圈，该点火线圈的高压电同时送往两个气缸的火花塞。如下图所示，点火线圈N152的供电为SC2425A熔丝通过地址码40送来的12V蓄电池电压。发动机控制单元端子T80/5
回答如下：点火线圈插头的四条线分别是搭铁线、信号线、电源线、信号线。其作用是：搭铁线：靠这些搭铁线来传递电流。信号线：接发动机控制模块的。电源线：接电，点火线圈可产生足以在火花塞电极间引燃火花的高电压。初级线圈和次级线圈都环绕在铁芯上。次级线圈的匝数大约是初级线圈的100倍。初级线圈的一端连接在点火器上，次级线圈的一端连接在火花塞上。
╯０╰ 你好，五菱之光点火线圈四根线分别是供电、信号、搭铁。希望能帮到你！而点火线圈的初级线圈是没有搭铁接地端的_汽车点火线圈的工作原理图2中橙色线他们用的是蓝/红色线，其余引颜线色和图2所标线色相同。值得注意的是图2中的电池诱发线圈是有乘铁接地端
