(-__-)b 想必绝大多数朋友基本都想让自己车胎看起来更宽，那么就得选比原车胎更大的J值。那怎么样依旧自己的原车胎去选轮毂的J值呢，下面汽车小编来简单说一下。我觉得相似的J值能对应上图大家可以看出，大J值或小ET值的轮圈幅条明显更外抛，如果你追求这种幅条外抛的效果，选择的时候就要仔细推敲了。后驱车型很多时候会用前后配，后轮的J值更大，以搭配更宽的轮胎。ET
轮毂尺寸越大越好，或者越小越好。让我们来看看这个问题！轮毂尺寸越大越好，或者轮毂尺寸越小。一般来说，对于同一个车型，由于轮拱空已经固定，如果轮毂尺寸较大，一般在汽车上，如果轮毂尺寸大，轮胎扁平率高，可以有很好的视觉张力效果，车辆操控的稳定性也会增加，但是油耗会增加。此类附加问题。车用大尺寸轮毂的好处是整体造型更美观，可以
＞▂＜ 轮圈J值与轮胎宽度对照表轮圈宽度(英寸) 建议尺寸(mm) 适用最小尺寸(mm) 适用最大尺寸(mm) 5.5J 185 175 195 6.0J 195 185 205 6.5J 205 195 215 7.0J 215 205 225 7.5J 225那我选择小J值的轮毂，不就可以解决这个问题了吗？错。在国内改装轮毂，J值低于七的非常不好找，低于
一般在轿车上，轮毂尺寸大，轮胎扁平比高的话，在视觉上可以起到很好的张力效果，而且在车辆操控的稳定性方面也会有所增加，但是随之而来的就是油耗增加这样的附加广泛的理解是，大轮毂开起来就不太颠，小轮毂开起来会比较颠，但是操控性会比较好。但是很多人可能会不太理解，为什么会有这样的结果？车在行驶的过程中，受多方面因素影响，一方面的在转
˙▽˙ 虽然轮毂j值较大的轮胎它的抓地力、制动的效果等性能，可能要轮毂j值较低的轮胎要好一些，但是车辆具体适合使用什么样的汽车轮胎，并不是单靠汽车轮毂j值来决定的，而是要从汽车车型、大轮毂弯曲时支撑性好，侧倾小，提高驾驶乐趣，提升抓地力。不过，边肖建议不要更换太大的轮毂，因为轮胎对应的爆胎率会更小，因为轮胎在烂路上减震不足，轮毂容易受到冲击变形损坏，造成安全隐患。2
