双离合变速箱的特点是换挡速度快，迈腾在中段加速中，动力响应非常快，特别是在S挡下，要搁以前，大家总是戏称大众的车在S挡下类似于“人格分裂”，加速响应会有明显区别。迈腾的另一个迈腾低速收油门顿挫感的原因及解决办法：1、检查供油与点火系统：尤其点火检查。火花塞--分缸线---点火线圈，火花塞使用寿命在4-6万公里；2、分缸线是否存在漏点的问题：点火线
一汽大众迈腾变速箱顿挫是什么原因？专家答复您好！这种情况可能是1:节气门阀真空软管破损汽车制动器或者离合器接合太快。2:减振器活塞卡住不起缓冲作用，单本期车型分享大众迈腾2020款330TSI DSG 领先型丰田凯美瑞2021款2.0G 豪华版德系车日系车向来都是拿来对比的对象，无论从市场份额还是品牌地位都是各有千秋，今天对比的是大众
他会用亲身经历告诉你们，大众是真的好，途观L是真的好！补充于12月20日，21:43 感谢评论区朋友分析大众迈腾变速箱出现抖动、顿挫故障后，老司机这样维修成功解决本帖主要以大众迈腾这款车为案例，为大家详细描述一下大众七速干式双离合变速箱，这款干式双离合常见故障现象、故障点，以及在出现故障
一辆2010年一汽大众迈腾2.0T 轿 车，配用大众公司生产的02E型6速实施双离合器控制变速器，简称DSG变速器；档位在1升2的时候明显顿挫.该车高速行驶，车速在120KM/h左右，松1、迈腾低速收油门顿挫感的原因及解决办法：检查供油与点火系统：尤其点火检查。2、低速收油门顿挫这种故障表现，建议检查以下这几方面的故障原因：第一，车辆发动机积碳原因造成的，这
今天的是一辆09年大众迈腾，配用1.8T发动机和6档手自一体变速器，此车在40-50码时加速无力，转速明显升高，而且伴有明显顿挫感。因为之前变速器已经被修理厂拆解下来，故障码从驾驶感受来说，两车各有所长，迈腾的优势在于高配车型的动力性更强，换挡速度更快，操控性更好，隔音性能更好，但是底盘偏硬，双离合变速箱低速有顿挫感。雅阁的优势在于底盘更舒适，变速
