轮毂上面的铅块是动平衡配重块，有卡扣式和粘贴式两种，卡扣式的基本没什么可能性用手扣掉，粘贴式的可以用手取下来。1、需要进行重新安装。2、将车轮拆卸下来。3、在相同位置敲入相应克数的铅块。4、然后做车轮动平衡，安装复位即可。以下是对其他方面的一些介绍：1、如果掉落以后不补回，会影响到
这个最好做一下动平衡轮毂上的小铁块用于轮胎动平衡。如果脱落，需要重新安装。拆下车轮，在同一位置敲入相应克数的铅块，然后做车轮动平衡，然后安装复位。如果掉落后没有补充，会影响车辆的驾驶舒适性。长
轮胎铅块粘贴技术规范这要根据轮胎实际的使用情况来决定，不同的轮胎，上面的铅块是不同的。汽车轮胎也是保证的车辆安全行驶的重要部件，汽车轮胎上的小铅块，又称为配重块，轮毂上的小铁块用于轮胎的动平衡，如果掉落则需要重新安装。拆下车轮，在相同位置敲入相应克的铅块，然后进行车轮的动平衡安装并重置才行。如果跌倒后不及时补上，会影响车辆的驾驶舒适
轮毂上的铅块不那么容易脱落。铅块固定在轮毂上有两种方式：粘接和敲击。在大多数情况下，可以通过轮毂的形状来判断是使用粘合型还是敲击型。如果轮毂边缘有突出的圆，可以用敲击式，最好不要，做动平衡之前都要的把以前的铅块取下来，直接看轮毂外形，动平衡铅块，不能随便放置，4s店专业技师，可能性很大。主要影响的是高速行驶时的车辆稳定性！
＋▽＋ 轮毂上的铅块是没有那么容易掉的，铅块有粘式和敲式两种方式固定在轮毂上。一般情况下，采用粘式的还是敲式的可通过轮毂外形来判断，如果轮毂边缘有凸出的一圈，那么就可以采用敲式的，轮毂上的铅块是沒有那么容易掉的，铅块有粘式和敲式两种方式固定在轮毂上。大多数状况下，使用粘式的还是敲式的可通过轮毂外形来判断，假如轮毂边缘有凸出的一圈，
