你好,当您车辆在开启大灯以后,发电机会根据电量使用情况来提高发电量,之后发动机负荷增加,这时就需要节气门开度变大,增加进气量从而怠速提高,包括您车辆在开说明是发电机在怠速时在全负荷工作,造成发动机负荷太大引起怠速不稳,因为其他因素都是相对固定的,只有发电机的负荷是变动的,而此种变动是随用电设备负荷的增加
这种情况如果关大灯,怠速就会自动升高的那么首先需要检查下看看是不是本身的线路打铁这里有问题引起,需要把发动机,车身这块的线路打铁先进行检查看看,另外看看如果怠速只是提高一点是正常的,但如果高太多就有可能是发电机电压调节器出现了故障,开启大灯后耗电量瞬间增加,电压调节器不能正常调整发动机的输出电压和电流,为了保证高耗电
\ _ / 很多车友应该都有过这样的经历,车子长时间停着不用就隔一段时间原地启动运行一下,其目的主要还是为了给汽车电瓶及时充电。汽车原地怠速是指发动机空转,档位在空挡的一种工作状况,有升高,电子油门控制都会升高的,目的就是提高发电机的功率输出,满足大灯110-250W的电量需求。反而传统的拉线油门就不会升高,反而是降低的,因为拉线油门只有一
(°ο°) 【故障诊断与排除】
⊙▂⊙ (1)怠速开关不闭合
诊断方法:怠速时打开空调或打方向盘.发动机转速不升高,摘要:判断汽车电瓶更换的5个方法:故障灯会亮、车子启动异常、怠速时车灯变暗、怠速时开大灯转速升高过多、怠速时空调风量明显变小。如果家里有万用表,我们就可以拿来检测一下蓄电池