通常以下两个原因之一都可造成近光灯老烧∶1.灯泡曾经更换,但低于额定功率。2.相应的保险丝曾经更换,1、灯泡经常烧坏,多半是由于发电机端电压过高所致。如发电机电压过高,通过灯丝的电流会大大增加,使灯丝温度过高,容易烧坏。2、调压器失调或者调节不当,使其限额电压过高是造成发电
>0< 首先看熔丝是否烧断接通大灯开关,远、近光灯都不亮,先检查熔丝盒是否有熔丝烧断,然后检查汽车灯光开关到变光开关之间有无故降。用螺丝将刀将变光开关火线分别与远、近光接线柱搭如果发电机电压过高,就会导致近光灯烧坏,需要更换发电机调节器,如果调节器没有单独配件,就只能更换发电机总成。3、更换质量好的灯泡。如果灯泡的质量不好,就很
如果近光灯经常烧的话,很可能就是因为近光继电器出现异常了,为什么这么说呢。要知道近光继电器的作用,就是增强近光灯的输出电流,使近光灯的光度随之变亮。那么近光灯经常烧,很可能是因为近光继电器不正常。解决方法:用万用表测量闪光继电器的输出线,看是否有12v输出。如果有间歇性输出变化,说明正常。如果一直没有输出
╯^╰ 这2个月已经烧了2个了,现在用的是第三个都是普通的飞利浦灯泡,应该不是灯泡的质量问题(这个汽修店的师傅和我很熟,一般不会坑我)难道是电路问题?唉,真是恼火看看保险片车辆的近光灯一个礼拜全部出现,灯光不亮的情况,造成这种情况的原因,一是车辆的灯泡质量太差,第二是车辆的灯光插座接触不良,导致电流过大,第三是由于车辆的大