1、首先我们要准备好更换点火线圈的工具，需要一把螺丝刀，还有新的点火线圈。首先我们需要将发动机的机舱盖给打开，打开之后找到点火线圈的位置。找到之后，我们看以看到周边都是有螺关于点火线圈的更换由于更换点火线圈并不需要丰富的汽车理论基础支撑，同时更换的方法也十分的简单，使用的工具也并不特殊，所以对于动手能力强的朋友大可自己更换。具体更换方法：
如果火花塞是好的，点火线圈是好的，节气门是好的进气管压力传感器是好的，这就要考虑到进气管压力传感器故障.而造成进气管压力传感器故障的，很有可能就是曲轴而志俊是四个缸公共用一个点火线圈，是一种分电器式点火线圈。
志俊的点火线圈安装位置还非常隐蔽，在发动机的进气歧管下面。这个位置更换起来不是很方便。先来看看新的点火线圈吧，实物看起来做工不错，拿在手里沉甸甸觉得蛮实在的。接下来开始1、点火线圈一般是在数万公里以后，按照实际情况来更换；2、首先打开发动机的引擎盖，然后我们去掉发动机上的塑料保护罩，然后就可以看到点火线圈；3、依次拔掉拔
具体更换方法：一、打开发动机舱盖，并将发动机罩卸下，此时我们便可看到各缸裸露的点火线圈。二、首先将插销慢慢向外提起，注意切不要将插销提断；而后再向下压动黑色卡扣柄，并同换缸法更换点火线圈：第一步：如诊断出发动机第①缸点火线圈已损坏，先拆卸第①缸点火线圈. 第二步：拆卸发动机其它缸好的点火线圈，装入发动机第①缸. 第三步：将
