雅阁cvt变速箱是自己生产的。本田雅阁的cvt变速箱一，比自动档省油。二，平顺。三，二千转可以跑到一百二十码。四，稳住油门，车辆慢也可以提速。五，适合平稳驾驶，不适合猛加速等极端驾9代半变速箱是2.0变速箱是CVT变速箱，配置：1、代雅阁是用的CVT,在日本的车厂中，本田并不是主推CVT变速箱的厂家，这回在雅阁这样的王牌产品上应用CVT,本田应该是有了极大的信心
本田雅阁的cvt变速箱一，比自动档省油。二，平顺。三，二千转可以跑到一百二十码。四，稳住油门，车辆慢也可以提速。五，适合平稳驾驶，不适合猛加速等极端驾驶方式。CVT即无级变速其实配置还真的不算低，前排座椅加热，6安全气囊、真皮座椅、定速巡航、天窗等等，也就是说高于同级别竞争对手最低配车型售价的这辆雅阁，20.68万元的价格其实也还算合理，如果再算上1-
雅阁cvt变速箱是我们自己制造的。本田雅阁的cvt变速箱1比自动变速箱更省油。第二，流畅。三两千圈可以跑到一百二十码。第四，稳住油门，即使车辆缓慢，也能加速。雅阁cvt变速箱是耐用的，CVT变速箱到如今已经经过十几年的进化，本田技研多次试验，其质量可靠且耐用，有口皆碑。雅阁采用的CVT变速箱性能可以对标到百万豪车上的CVT变速箱，其质量相当
我所知道的。一，比自动档省油。二，平顺。三，二千转可以跑到一百二十码。四，稳住油门，车辆慢也可以变速箱则使用了与上一台车型相同骨架的E-CVT设计，在驱动力上要比传统的CVT变速箱更具优势。从动力上来看的话新款的雅阁混动版与老款车型相同，混动系统综合最大输出为158kW,
lovelyliqi2014/07/27 01:42:cvt的结构相对简单，理论上稳定性不会差。双离合稳定性略逊一点，但可以20万km下来这台九代半雅阁CVT仅仅换了一次变速箱油，前后油封松动轻微渗油，其余钢带依旧坚韧不拔，厂家据说这条CVT钢带使用年限30万km，看来没有说空话。大名鼎鼎的爱信6AT自动变
