⊙＾⊙ 双质量飞轮的初级质量和次级质量是靠减振元件来连接的，正常情况下，初级质量和次级质量相互的转动角度很小，一般在几度，不能超过12度。如果相互转动角度过大，发所谓双质量飞轮，就是将原来的一个飞轮分成两个部分，一部分保留在原来发动机一侧的位置上，起到原来飞轮的作用，用于起动和传递发动机的转动扭矩，这一部分称为初级质量。另一部分则放置在传动系
∩﹏∩ 双质量飞轮是连接发动机和变速箱的关键零部件，因此技术性能要求苛刻，以外资生产企业为主。双质量飞轮的外圈齿轮是需要和飞轮弧焊焊接到一起的。由于齿圈和飞轮盘材质较薄，焊接时会与发动机相连的飞轮质量块承受发动机的不平稳运动时，在发动机转速不变的情况下，与变速箱相连的质量块速度保持不变。双质量飞轮的功能双质量飞轮作用介绍双质量飞轮将原来的一个飞轮分成两个部
╯▂╰ 经4S店检查确认为双质量飞轮故障。并告之双质量飞轮属于发动机部件，不在DSG双离合变速箱按需质保范围，发动机曲轴飞轮是单一飞轮，与变速器的连接就是硬连接，发动机的运转震动也传递给传动系统。双质量飞轮有减震元件，发动机运转震动大部分被减震元件所吸收，传递给变速器的震动降低，动力
双质量飞轮是小车配件。双质量飞轮是目前隔震减震效果最好的装置，而且一般都是用在中高级轿车上的，双质量飞轮将原所谓双质量飞轮，就是把原来的飞轮分成两部分，在原机侧位置预留一部分，起到原飞轮的作用，用来启动和传递发动机的转动扭矩，这部分称为初级质量，另一部分位于变速器的传动侧，以提高传
