1 发动机怠速抖动，发出“突突”声，提高转速后响声消失，运转平稳。主要原因是：A 个别气门密封不良或烧伤。B 个别气门密封不良漏气严重。C 气门座与气门间有积碳罐电磁阀发出异响是因为碳罐在油门打开时会产生断断续续的开关动作，从而会发出响声，这属于正常现象。以下是碳罐电磁阀检查方法： 1.将汽车发动机预热至正常温度，使车辆发动机怠
∩＾∩ 1、碳罐电磁阀发出咔哒声的原因是，当节气门打开时，碳罐会做出间歇性的切换动作，从而发出噪音。碳罐的电磁阀可以用海绵(阻尼片)包裹，可以有效降低噪音。如果碳碳罐电磁阀的咔嗒声是由于节气门打开时碳罐的间歇开闭动作而发出的声音。碳罐的电磁阀可以用海绵(阻尼片)包裹，可以有效降低声音。如果碳罐电磁阀出现故障，会影响汽车的运行，所以要
∩ω∩ 碳罐电磁阀卡嗒声是因为开油门时碳罐会产生间歇性的开关动作，会发出声音，这是正常的。当车辆在发动机以非怠速运转的情况下工作时，您可以清楚地听到车内的咔哒在油箱旁边有个碳罐可以听到非常明显的突突声，导致后排里的突突噪音好大，标记的地方就是
百度了下，很多人说是电磁阀的声音。但是我仔细听了下，我的不是电磁阀发出的声音，经过检查是活性碳罐传来的，按住活性碳罐连接管碳罐电磁阀出现哒哒响是因为碳罐在油门打开时会产生断断续续的开关动作，从而会发出响声。可以用海绵(阻尼片)将碳罐电磁阀包住，能有效降低声响。如果碳罐电磁阀出现故障，会影响汽车
