中等级热值:4-6; 高热值:7-9. 热值越高火花塞受热和散热能力越强,这种火花塞又被称为冷型火花塞,反之就是热型火花塞,一般的车辆原厂配备的火花塞热值就是5,6,7这三种,至于火花塞热1.火花塞热值6跟7差别大,火花塞的热值包括九个等级,1至3是属于低热值,4至6是中热值,7至9属于高热值,所以火花塞热值6是属于中热型,而热值7是属于高热型,这两者存在一定的差别。2.
我才换的这个电装的,热值7火花塞热值6度改用7度火花塞更换原则是基于原火花塞热值,上下偏差可以,不超过一个,否则可能影响发动机正常工作,甚至造成发动机损坏,所以火花塞热值6度7度可行
原厂的备件火花塞热值一般有5、6、7三种,数字越高火花塞越偏冷,散热性也更好,差一度的情况并没有一定的6热值和7热值哪个优秀,而是需要找到符合汽车发动机整体情况的热值才是最合理但假如要更换得话,其标准是以原装火花塞热值为标准,操纵在左右一个级别内,因而火花塞热值7换为热值6是有效的,但条件是按照具体情况分辨可开展更换的,更换后多
火花塞热值6跟7差别较大,火花塞热值6属于中热型,而热值7属于高热型。关于火花塞热值的更多资料如下: 1、火花塞的热值包括九个等级,1~3是属于低热值,4~6是中热值,7~9属于高热值。2它包括从1到9的9个热值数字,其中1-3为低热值,4-6为中热值,7-9为高热值。原厂配件火花塞的热值一般有三种:5、6、7。数字越高,火花塞越冷,散热越好。在相差一度