≥▽≤ 补胎以后需要做动平衡，现在的车胎都是无内胎的，所以轮胎要补胎的时候必须要从钢圈上拆下来，一旦拆下来补好再装上去就得做动平衡。如果不做动平衡，很可能钢圈旋转时不是在同一个平我这么一解释，相信你就知道答案了：每次补过轮胎以后，我们都必须做一次“动平衡”！不管你补胎用的是蘑菇钉还是普通的贴片，不管你花了100还是50,这动平衡的钱，坚
就贴片会形成动不平衡状态，只有车辆遇到方向跑偏、俗称冷补，平时用车过程中则是注意两种情况：1,卸下来补胎还是需要做的。需要把轮胎从轮毂上拆下，以便安装时仍然按照原来的位置来补胎后是一定要做动平衡。补胎后需要做动平衡的原因介绍： 1.在补胎的时候，需要把轮胎从轮毂上拆下，粘补后再安装到一起。2.整体的质量分配会被打乱，所以需要重新通过动平衡来校正
补胎之后是不是还要做个动平衡？楼主，你好，如果是普通的贴片补胎的话，直接在拆轮胎之前做个记号，然后补完了再装上是不用做动平衡的，如果用蘑菇钉或其他重量比普通的贴片补胎是不需要进行动平衡的，一般贴片补胎价格都在30—35元左右。
补胎后一定要做动平衡所以说，修理店老板不主动给你做动平衡，不是代表它不重要，也不是代表它不应该，更不是说我们感觉不到就不用做，就是要做的。动平衡给我做好，轮胎给我补好，人家5第一次开到补胎店，弄了个贴片补上，前后20分钟左右30块。拆轮胎时师傅做的标记，装回去的时候对着标记
∩△∩ 只要汽车轮胎的重量发生变化，原则上就必须做动平衡。首先，在进行动平衡时，注意动平衡铁块是非常重要的。一种是贴片式的，还有一种是卡扣式的。建议你使用贴片式的不用卡扣式的。在补胎后，轮胎上的平衡点发生变化，再加上补胎胶条、贴片、胶水等物体会影响到轮胎某个位置的质量，如果不进行动平衡测试，会导致在高速行驶中出现方向盘抖动、轮胎偏磨等故障。所
