如果后轮既不更换也不修理，即后轮质量没有改变，那么后轮不需要动平衡。大多数情况下，轮胎某一部分的质量发生变化，质量发生变化的轮胎需要进行动平衡。影响轮后轮不做动平衡的主要原因是，后轮没有进行调换或者更换过新轮胎，这种情况下其会保持原有的动平衡状态，如果本身后边的动平衡没有问题，那么一般情况下并不用专门
如果不做动平衡，那在高速行驶时车轮会出现异常抖动现象，这样会影响汽车的操控性和高速行驶稳定性，并且也会影响汽车的乘坐舒适性。汽车的四个车轮需要做四轮定位和动平衡测试，否则有的人认为，动平衡的现象是方向盘抖动，是前面两个轮不平衡造成的结果，那后轮不用动平衡。但是后轮是需要做动平衡的，如果轮胎的动平衡性不好，在达到某一速度区间时，车轮就会出现上下
●ω● 后轮补胎不做动平衡的原因如下： 1、当后轮轮胎单侧偏磨，后轮的质量并没有被改变，不需要做动平衡。2、如果后轮既没有更换也没有补胎，后轮的质量并没有被改变，那么后轮是不用做动后轮不用做动平衡的原因是：后轮既没有更换也没有补胎，也就是后轮的质量并没有被改变。当更换过后轮或者修补过后轮，都会使得后轮的质量被改变，这时候是需要做动平衡的。导致轮胎
为什么后轮不用做动平衡后轮也需要动平衡，车的四个轮子基本都需要动平衡。如果不做动平衡，车轮在高速行驶时会出现异常抖动，影响汽车在高速行驶时的操控性和后轮同样是需要做动平衡的，汽车的四个车轮基本都需要做动平衡。假如不做动平衡，在高速驾驶时车轮会
