三、自动变速器的优点。1)减轻驾驶员的负担(2)减少传动过程中的冲击，提高了系统寿命和乘坐舒适性(3)起步、加速平稳(4)电脑控制、降低排放污染四、AT的类型以下是at变速箱起步有冲击的原因介绍：1、变速器内部离合器泄压：消除方法：检测离合器损坏，并实行修理。2、变速器油路发卡不顺畅：油路板磨损，变速器长期没换，变
缺点：1、难开，对于新手来说，起步时候容易熄火2、容易烧离合器片，在特别拥堵的路况下，半联动状态很容易烧离合器片3、开久了累，这一点表现在拥堵时候，频繁的换挡会让脚很累，手也是。发动机转速太高。比如冷车刚起步时发动机转速过高，变矩器会传递更多的动力，汽车挂档时冲击更大，抖动
你的车辆出现了换档顿挫冲击的情况，顿挫冲击的原因主要是变速箱内部形成了顽固性的杂质和脏污，这些杂质和脏污会堵塞控制管路，导致自动挡控制阀产生延迟，造成变1、首先，如果自动挡车辆的变速箱是at变速箱，那么在换挡的时候出现轻微的冲击感是正常的，这是因为at变速箱是由档位齿轮组成的，在切换档位齿轮的过程中可能会出现冲击感。2、但是，
18款变速箱换挡问题未解决前，换挡冲击视频。冷车启动进行换挡，分在22秒，25秒，30秒换挡时，车辆有AT变速箱起步挂D档有冲击抖动的原因：发动机转速太高、刹车没踩紧、刹车松太早。发动机转速太高：冷车刚启动时发动机转速太高，这时候液力变矩器传递的动力更多，挂挡时冲击力更大，抖
at变速箱没踏车挂档有很大的冲击感您好亲对于AT变速箱来说如果调教不好或者是变速箱出现问题都会有顿挫感。以下是关于变速箱的相关介绍：1、主要功能：改变传动比1、发动机转速过高例如，当冷车刚启动时发动机转速过高，此时液力变矩器将传递更多的动力，当车挂挡时冲击力将更大，抖动将更明显。2、刹车没有踩紧因为在挂挡时，发动机的动力会直接
