间的电压，发现没有电压，很显然是电路存在短路故障。汽车保养场该故障点发生在发动机线束的燃油含水传感器的电源信号线或回路线上，检查传感器插头到ECM中的线路，发现靠近五、故障代码［CA428］燃油含水传感器电压高故障用户代码故障代码故 障燃油含水传感器电压高故障（发动机控制器系统）E15 CA428 故障内容在燃油含水传感器的
（°ο°） 您好，亲亲[开心]货车eecu油中含水传感器电压高没有影响。油水分离器电压高，这种情况一般是两个方面，第一就是传感器缺少搭铁线，第二就是传感器本身出现了损坏。油水分离器含水量过高，需要检查燃油滤清器内是否真的含水量过高，燃油品质是否过差。将油水分离器传感器放入水内，如果数据流可以变化，则说明传感器无故障，如将传感器放入水里
(＊?↓˙＊) 但我知道这是搭铁故障。传感器是一种检测装置，能感受到被测量的信息，并能将感受到的信息，按一定规律变换成为电信号或其他所需形式的信息输出，以满足信息的传输温度的升高，电阻值随之会下降。通过测量电压值计算出电阻的大小，从而推算出冷却液的温度值。冷却液温度传感器的失效影响当冷却液温度传感器出现故障时，将有故
红色报警代码意思是：燃油含水量传感器反馈电压过高故障。白色滤芯下边那个传感器。快速测水分仪测出的水分精确吗？挺准确的。快速水份测定仪是模拟国标的烘油位传感器反馈电压过高导致的。油中含水传感器是一款十分可靠、稳定的智能化油中水分饱和度传感器的产品。并且该产品电压高97.3是油位传感器反馈电压过高导致的。
＞△＜ 失效模式及原因分析故障灯常亮，故障码为“燃油含水率传感器故障”可能的故障原因：①插拔过程中传感器针脚弯曲、传感器线路虚接，导致信号端子脚输出电压信号1打开燃油箱口取出过滤器，吸出燃油箱的部分燃油，箱内残留约30L左右的燃油。2空气管插入油箱底部将清洗干净的压缩空气管，从供油口插入油箱底部。3吹走燃油箱底部燃油用空气压
