以下是柴油泵柱塞损坏的现象：1、冷车难以启动。2、供油提前角变晚，转速升高，负荷加大时导致黑烟大。3、加速无力、提速较慢。4、怠速过低或无怠判断电喷喷油嘴坏了的方法：排气管冒黑烟、各个气缸工作不均匀、发动机产生明显地震动、发动机功率下降、车辆行驶无力、怠速不稳、油耗上升、启动困难、汽车排放超标。喷油嘴坏了会
柴油泵柱塞坏了的现象有： 1.假飞车是指柴油机起动后怠速正常，加到高速放松油门后不降速。这是喷油器柱塞磨损后，齿杆在怠速位置为怠速油量。2.高压油管不出油，但低压油路有油，柴柴油电喷喷油嘴坏了有以下症状： 1、柴油发动机喷油嘴损坏的显著现象是发动机冒黑烟； 2、一旦喷油嘴损坏或磨损严重，车辆会发生动力显著不足，排气管冒黑烟，发
˙△˙ (7)油温过低，油液粘度下降，造成泵的内泄漏增大，泵并伴有发热的症状。处理方法：根据油泵的温升情况，选用合适粘度的液压油。找出油温过高或过低的原因，并及时排除。五、柱塞泵工作噪声过大的原1、看有没有黑烟，看车有没有劲，看燃油消耗量，听发动机声音有没有突突声。2、一般情况下打开气门室罩，卸下回油管打车看看回油量，如果回油量像喷出的一样，一定
≥△≤ 电喷柱塞坏了的症状1、假飞车：是指柴油机起动后怠速正常，加到高速放松油门后不降速。这是喷油器柱塞磨损后，齿杆在怠速位置为怠速油量。2、高压油管不出油，但低压油路有油，柴油机柴油喷油器故障前有两个主要症状：1。不喷油，可以通过怠速时的声音来判断，但不要判断是6缸还是6缸以上，因为可能听不到声音，可以用专业的听诊器听听气缸不工作的
喷油泵坏了的症状：1、柴油机飞车多是供油齿杆卡死或调速器失灵造成的，肯定需要检修喷油泵；2、假飞车是指柴油机起动后怠速正常，加到高速放松油门后不降速。这必须影响，柱塞磨损，代表不能有足够的油压，加上天冷，更不容易是柴油雾化，造成启动困难或不能启动的问题。
