减震是不容易变形的，除非是有很大的外力冲撞才可能导致变形。。摩托车换后减震器比原来的要短一点，有关系吗？平时在城里平坦路面问题不大，侧转弯的时候，会感觉后尾飘如果你换的减改短簧后，减振器支柱跟车身角度就变了，顶胶是橡胶件，会发生变形。车身强度很高，塔顶不会这么容易变形。松道之请教lz,我的宝马3系在途虎换了kyb蓝桶减振后比原来车身高，新旧减振
另外，减震器在实际使用中会出现发出响声的故障，这主要是由于减震器与钢板弹簧、车架或轴相碰撞，胶垫损坏或脱落以及减震器防尘筒变形，油液不足等原因引起的，应查明原因，予以修理。常见压缩阀弹簧片的4个爪变形或折断，使避震器减振阻力减小或丧失。由于压缩阀总成是冲铆成不可拆卸的整体，因此必要时，只能更换总成。连杆一般为表面划伤，这是由于防尘罩内进入灰沙
硬派适用长安CS15EVCS35PLUSCS75CS85CS95前后升级加高改装避震软硬可调减震弹簧CS75/CS35PLUS 弹簧79+条评论适用于长安CS75 14-20款前减震器后轮避震器支柱总成CS75 1.5T|前左|(M03) 单支装常见的有减震器活塞杆、缸筒或贮油缸变形，活塞杆发卡，都应该去修理厂检查更换。4、减震器“咯嗞、咯嗞”异响因为避震的活塞杆与油封摩擦发出的声音，在活塞杆和油封摩擦的地方摸点
此时，可加入适量的润滑油，在进行行驶，若外壳发热，则为减震器内部缺油，应加足有了否则，说明减震器失效；2、汽车在停止状态下，当我们将汽车车身一角向下压并松开后，车身在弹簧力下将④ 避震附近异响，可能是什么原因导致的减振器本身漏油或弯曲引起的异响，可通过更换新减振器直接解决；阻尼轴承老化或异常磨损可直接更换或润滑；可能是阻尼弹簧变形引起的异响。这种
汽车减振器是汽车悬架系统的重要组成部分，其作用是抑制弹簧回弹冲击对振动和变形的吸收，并吸收路面的冲击。它直接影响到车辆的乘坐舒适性和操纵性，这将影响到一、减震器变形，在行驶过程中方向盘会偏向一侧，影响行驶安全；二、减震器变形有可能导致方向盘无法转动；三、减震
