如果怠速时油压正常，但行驶过程中冲击明显，特别是起步时，可能是前进档离合器或倒档和高档离合器的进口单向阀球损坏或安装缺失造成的。变速箱换档时，测试主油倒档冲击可能原因是变速箱的问题，摩擦片打滑，或者电磁阀有毛病，需要去修理厂把变速箱抬下来检查。以下是相关资料介绍：1、变速箱主要指的是汽车的变速箱，分为手动、自动两种，
2、可能是怠速挂挡。自动挡车型在刚启动发动机的前几秒中，引擎转速很高，如果在发动机转速还未下降到稳定状态就将自动挡挂倒挡咯噔冲击的原因是：1、刹车系统与自动挡变速箱之间的电子联动：换挡时离合器踏不到底，造成齿轮损坏；2、怠速挂挡：自动挡车型在发动机转速还未下降到稳定状态就将挡
第一个原因：变速器控制系统故障，导致换挡冲击大。这是在诊断计算机的帮助下判断故障。第二个原因：变速箱本身的问题。如果你的车变速箱散热不及时，变速箱温度1.变速器润滑油不足。有些车型的变速器非常容易漏油，会影响变速器的内部润滑，这样换挡时冲击力自然很强。2.变速器润滑油中杂质过多。如果变速器润滑油长时间
(｀▽′) 自动挡挂倒挡顿挫感强烈的原因是：1、变速箱控制系统故障，导致换挡冲击大；2、汽车的变速箱本身存在问题；3、汽车变速箱里面的杂质太多，污物是影响变速箱正常工作而产生的汽车的您好您说的冲击大是顿挫吗。变速箱顿挫总的来说分为四种原因：一、电磁阀引起的，电磁阀里面都有一个小阀芯是靠电流来工作的，跟阀体里的工作阀差不多，导致油压
突发挂倒挡不走车；突发挂前进档不走车；加油发动机空转；变速箱换挡打滑、冲击；1升2冲击，2升3、4升5冲击较为多见；挂挡反应慢，挂挡顿挫冲击，起步加速无力；发动亲亲🌹🌹🌹很高兴为您服务️ ️ ️汽车仪表盘显示AT,挂倒挡冲击感的原因是变速箱存在着故障导致的。AT变速箱D档挂R档有冲击，这是因为变速箱内部难以处理的杂质和
