又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多。轮毂又叫轮圈。根据不同车型的特征和需求，轮毂表面处理工艺也会采取不同的方式，大致可分为烤漆和电2、汽车钢圈也叫做轮毂，可以说是汽车的“鞋”。中国有句俗话，脚下没好鞋，为人穷半截。这话放到汽车上同样适用。如今一辆好车的轮毂肯定不会小，改装的时候轮毂
˙＾˙ 轮胎里面的钢圈叫轮毂。轮毂又称轮圈、钢圈、轱辘、胎铃，是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件。市场上的轮毂按照材质可以分为钢轮毂和合金轮钢圈厂根据上述协议，分析了本厂的情况：(1)如果要达到年产4万只，需将成型车间改建，投资50万元，由企业自有资金解决。1994年年初改建，年底可完工。2)如果达到年产量8万只，需
(#｀′)凸 钢圈(Wheel Rim):大多数车辆所使用的钢圈为钢材压制及焊接而成，目前的钢圈外环制造的很精确，以装配无内胎的轮胎。2钢圈钢圈生产过程：下料→卷圆→整圆→双切→对口→手工焊→抛光钢圈与车胎(Wheel rim, Tire)1.轮胎面(Tire Tread)指轮胎面接触在地面的部份，为防止打滑及散热起见，在轮胎面设置
【太平洋汽车】轮胎钢圈即常说的轮毂，它的作用是支撑轮胎的中心装在轴上。根据不同车型的特征和需求，轮毂表面处理工艺也会采取不同的方式，大致可分为烤漆和电镀两种。没有区别，钢我们在仔细观察汽车轱辘的时候就会发现，一些汽车的钢圈上有不一样的小铁块不知道是什么？更不知道是干什么用的？让知情的人士来告诉我们吧。其上面的小铁块应该称为动平衡配重铅块，
