6、空载损耗(铁损)ΔP0:指变压器二次侧开路，一次侧加额定电压时，变压器的损耗。它等于变压器铁芯的涡流损耗和激磁损耗，是变压器的重要性能指标。7、短路损耗(铜损)ΔPd:变压变压器的损耗包括()、两类。参考答案：铜损；铁损进入题库练习查答案就用赞题库APP 还有拍照搜题语音搜题快来试试吧立即下载你可能喜欢填空题对架空线路的定期检
精选12变压器的电导是用来表示铁心损耗的参数。变压器空载试验时，测得空载损耗P0,它包括绕组中空载电流通过时的铜耗及铁心中的铁耗。由于空载电凯胜文案分享变压器的损耗包括铜损与铁损两种。铜损是线圈电阻的发热损耗。热损耗由线圈导线材质和导线长度、导线直径和环境温度等因素有关。导线长（圈数多）导线细则铜损大，
变压器的损耗包括铜损与铁损两种。铜损是线圈电阻的发热损耗。热损耗由线圈导线材质和导线长度、导线直径和环境温度等因素有关。导线长(圈数多)导线细则铜损大，环境温度高铜损也大● 变压器在正常运行时是有损耗的，主要为两部分：铜损耗和铁损耗。（1）铜损耗（Pc）：铜损耗是指变压器在带负载运行时，一、二次绕组电流在各自绕组的电阻上所消耗的有功功率。（2
╯０╰ 变压器损耗国家标准如下。1、国标1094-1规定：总损耗偏差+10%,空载损耗和复载损耗+15% ,但总损耗不得超过+10%。另外GB/T6451里规定了不同电压等级，不同容量的损耗具体数值。2、变变压器的铁损耗包括基本铁损耗和附加铁损耗两部分。基本铁损耗包括铁心中的磁滞损耗和涡流损耗，它决定于铁心中的磁通密度的大小、磁通交变的频率和硅钢片的质量等。附加损
