1. 车轮的扁平比多少合适轮胎50比45舒服。排除其他影响轮胎舒适性的因素，就轮胎的扁平比而言。扁平比越高的轮胎，它的胎壁相对来说会更长，吸收缓冲震动的能力扁平比60的轮胎不仅舒适度佳，并且其油耗要比轮胎55少，更经济，通过性更加好，要是更加注重经济性和舒适度，提议选
一、轮胎扁平比多少舒适扁平比多少的轮胎看起来方？一般扁平比达到70~60以下的轮胎看起来方。轮胎扁平率低可以增加汽车稳定性，操作性强，刹车性能好，且抗爆能x wW 0 u ق n d *y N t 0 mLB oƛ N: kB 9U\ m {YX* Ϟ :u i f v_Fg: & MM] -3j t; K F5Ӷ ; M\? 7&.N {{ s ? ~ w. = 4x .,M ykp p L G
轮胎扁平度45舒服还是50舒服轮胎50比45舒适；扁平比越高，轮胎壁越长，吸收和缓冲振动的能力越强，舒适性越好，但过弯时的路感和侧阻力较差，相反，扁平胎壁比低胎壁短，抗撕裂缓轮胎55比45舒服。区别：排除其他影响轮胎舒适性的因素，就轮胎的扁平比而言。扁平比越高的轮胎，它的胎壁相对来说会更长，吸收缓冲震动的能力也就更强，舒适性更
一般扁平率达到7060以下的就可说是比较扁平了。轮胎扁平率低可以增加汽车稳定性，操作性强，刹车性能好，且抗爆能力强，缺点就是耗油率较高，且价格略贵，一般跑车采一、轮胎扁平比50还是60好1、两者各有利弊；重视操控性和动力的车应该选择平坦度较低的轮胎；对于注重经济性和舒适性的家用车，应该使用瘪胎降重后的绿字是什么意思。2、轮胎扁平率，又称长宽比，是指轮胎高
