火花塞需要更换，火花塞更换周期与火花塞材质有关，原厂的火花塞是普通镍合金材质的，3至4万公里更换一次，铂金火花塞是5至8万公里更换一次。还需要根据火花塞的一般铜的最基础火花塞，还是建议4W公里以内就换掉比较好，不然点火肯定有问题，不出问题是因为电脑调整过了吧。肯定有影响。2020-05-20 3 小虫说车作者专业！2020-05-20 赞宝
车辆的火花塞功能可以帮助车辆正常启动车辆，带动车辆的发动机正常运转，很多车主都在疑虑，车辆的火花塞没坏，火花塞有必要换吗？车辆的火花塞是有使用寿命的，即总结：原厂火花塞不一定是最好的，不一定非要换原厂火花塞不可；如果原车装的是高级的铂金铱金火花塞，那可以选择原厂的，如果原厂用的是普通镍合金的，我们可以选择对应的型号，升级高
如果你的车子该换火花塞了，那么有条件的话。当然。换原厂的火花塞配件是最好的。但是像火花塞这种原件。只要是匹配的那么其他。不是原厂的火花最好的当然是选择原dacoit2019/04/05 20:02:你这属于换了热值严重不匹配的火花塞原厂不原厂其实无所谓的，但是关键
20000公里换过一次，记得那次换下来的比这次的要干净很多，但是也看不出来这次的火花塞状态是不是已经不能用了。保养总计花费4500,包括机油1060,空气滤芯410,制动液320,清洗刹车管道原装火花塞一般多久更换一次主要是根据原装火花塞的材质来决定。如果原装火花塞使用的是电阻火花塞，那么更换周期则是行驶两万公里更换一次。如果原装火花塞使用的是铂金火花塞，那
3W公里就建议更换火花塞，某些工作人员会宣称：按照保养手册，这公里数是要更换火花塞，主要原因是使用一关于火花塞的选择，很多人在4S维修时，维修技师一般都会推荐原厂火花塞，理由是与汽车整体的性能更加匹配，
