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发动机高温缺水又跑了几公里,副水箱缺水但水温正常

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会过高,油会变稀,失去润滑作用。汽车汽缸衬垫烧穿,活塞环拉动汽缸。如果发现水温过高,应先减速,然后将车开到路边,不要急于关闭发动机。如果此时关闭发动机,您好。发动机高温肯定会对发动机有一点影响,现在添加完冷却液一切正常,行驶中发动机也没有缺冷却液现象,发动机基本上没有什么大问题。拉缸一般是发动机温度过高却又一直行驶

发动机高温缺水又跑了几公里肯定是有影响的,比较建议的就是发动机高温缺水以后,当仪表盘的水温报警灯已经亮起时,就不要再驾驶了。因为在这个时候及时的修理,一般不会出现特别严重的发动机缺水高温的后果:1、导致发动机的充气系数下降,气温越高空气密度越小,发动机的实际进气量减少;2、由于发动机过热,发动机罩内温度更高,发动机充气能力降低,会导致发动机

车冷却液没了还开了几十公里有影响,冷却液没了需要立即靠边停车,不能再继续开了,关闭发动机,以便降低温度,待发动机温度降低了再行驶,行驶时间不能过长,需要及时补充。车冷却液没车辆信息:2014年的五菱宏光S,行驶约10万公里。车辆故障:发动机缺水,怠速抖、加速无力。据车主描述:下午车子突然高温,自己检查是蓄水壶里面没水,也没发现漏水现象。然后加了两瓶

ゃōゃ 水箱没水又开了20公里其实是不好的,因为水箱缺水,导致发动机得不到降温,会由于温度过高而出现拉缸或抱瓦,发动机的工作受到了影响。要定期检查防冻液的剩余量,水箱没水又开了20公里其实是不好的,因为水箱缺水,导致发动机得不到降温,会由于温度过高而出现拉缸或抱瓦,发动机的工作受到了影响。要定期检查防冻液的剩余量,当发现水箱的水低于“

?ω? 这辆和悦RS每天奔波于工地,为车主立下过汗马功劳。曾经缸体打过窟窿,水淹熄灭、发动机缺水高温还跑了几十公里。焊过的缸体,外面打胶已经跑了两年。最近发动机又缺水高温,白烟冒的1发动机缺水高温后应该怎么办找一个安全的地方靠边停车,让车辆怠速行驶,保持发动机运转。打开机罩,增加空空气循环,使水温下降,然后将散热器水盖旋松一档,待内

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