点火线圈可以是12v。只有这样，火花塞才有足够的点火能量将电压转换成几千伏。点火线圈虽然不是易损件，但长时间高温工作也会失效。因此，点火线圈在使用一段时间后需要更换，否则会影响在现代系统中，省去了分配器，取而代之的是电子控制点火。使用的线圈要小得多，每个火花塞一个线圈，或者两个火花塞一个线圈(例如，四缸发动机中的两个线圈，或六缸发动机中的三个线圈)。一个大的点火线
点火线圈不属于易损件，所以点火线圈是不需要定期更换的。但是点火线圈长时间使用也可能会损坏，如果点火线圈损坏了，那就需要更换了。点火线圈是汽车发动机点火系统中一个重要的部件电源就是电瓶，或者说发电机，或者说发动机。正常情况下，启动汽车时电瓶带动电机，电机带动发动机点火。同
点火线圈，英文为Ignition Coil,又叫做分火线、分缸线、点火线圈。主要是负责分配点火顺序，把分电器预先分配好的高压电传递到火花塞使汽缸内部点燃的一种传递介质。按照发动机的缸数决定点火线的条点火线圈，顾名思义，是发动机工作中最关键的部分，为点火过程提供动力，点燃压缩后的混合燃料。点火故障最明显的特征是缺缸。怠速时可能会有明显的突突声，用手放在排气管上感觉最为明显
实现汽车启动并且循环运转，发动机点火线圈是一个重要部件发动机点火线圈的作用产生几千上万伏的高压电，供给火花塞进行跳火，引燃发动机气缸内的混合气。如果点火线圈出现故障，那4、怠速抖动：如果汽车的点火线圈坏了，汽车的发动机在怠速时会一直抖动；也可能是汽油的质量问题，里面混有水分和杂质。所以汽油油压不足可能会造成汽车抖动。解决方法：添加优质燃油或
您好！点火线圈不属于发动机主要零部件，在三包有效期内(三包有效期为2年或5万公里以先到为准),如果汽车修理时间累计超过35天，或者同一个产品质量问题引发的修理其实这是很正常的，而且有些车你在发动机缸盖上还看不到点火线圈呢。这主要是点火系统不同。一般家用车点火系统可以分为以下三大类。分电器式点火上图就是一个分电器式点火系统。
