冬天车高温是怎么回事有多种原因导致：1.车辆发动机的冷却液出现了缺少。2.发动机的节温器出现了损坏。3.发动机的冷却风扇出现了故障。4.发动机的冷却系统中水泵出现了问题。此1、可能是三元催化器阻塞或破裂，那么就会导致发动机的排气受阻，从而使引擎过热，车主需要及时检查或者更换三元催化器。2、可能是冷却风扇故障或电线短路，那么就会使冷却风扇转速减慢
常见的水温异常是由于冷却液不足、散热风扇故障、循环水泵故障、节温器故障等等原因，当我们发现异常时，首先应该靠边停车，如果不懂自己检查，可以打救援电话或者发动机温度高的原因有：冷却系统故障，如缺水、节温器故障、水箱污垢、水泵和风扇问题等。时间长、档位低、转速高、混合气浓或点火时间晚，散热片上的灰尘、燃烧的
1、发动机高温时，上水管热，下水管不热节温器打不开2、冷车着车水管压力大冲缸或气缸壁裂纹3、机油盖上有乳白色物体或冷却液中有浮油冲缸或机油散热器泄漏、穿孔4、散热器部1、节温器损坏。冷却液只进行小循环，没有经水箱散热。2、冷却风扇不转。可能是温控开关没有打开，也可能是水温传感器失灵。3、水泵故障。叶轮打滑或卡死导致皮带断掉。4、冷却介
1、查看一下是否没防冻液了，也就是发动机用水。2、查看机油是否该更换了，如果是机油的粘稠度过高也会导致高温。3冬季发动机过热主要是水管漏水、冷却水不足、常见、风扇皮带断裂、水箱或水管漏水、节温器故障、漏油等。2.如果汽车在行驶中发动机动力消失或剧烈爆炸，敲缸声
发动机由于燃烧不良等原因会产生很多积碳，聚积在消声器内，导致排气不畅，发动机内部热量无法及时散出，从而导致冷却液温度升高，不但造成发动机高温，也会导致缸内具体原因如下：1、节温器损坏。冷却液只进行小循环，没有经水箱散热。2、冷却风扇不转。可能是温控开关没有打开，也可能是水温传感器失灵。3、水泵故障。叶轮打滑或卡死导致皮带断
