轮胎可是汽车上最重要的组成部件之一，它有着支持车辆的全部重量、承受汽车的负荷、传送牵引和制动的扭力、保证车轮与路面的附着力等等重要作用，行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和2、油耗，增加0.1，折合2.3%其它测试结论：1、跑山，高速过弯，侧倾斜明显减小，车稳了很多，驾驶感觉提升明显。2、小区泊车，打死盘子，方向盘明显变重。185 65 r
185的轮胎换195的轮胎会降低行车的舒适性，导致油耗增加，成本也会随之增加，并且胎噪会更大。平时说的185、195的轮胎指的是轮胎的断面宽度为185、195毫米。把185的轮胎换成195的带来的最直接的变化185的轮胎换195的弊端是会使得油耗增加、轮胎的成本增加、胎噪更大，还可能会因改装车而承担不必要的风险及过不了年检。大部分车主将185轮胎换成195后感受是转向沉重，操控明显提升
＞ω＜ 85胎换195胎的缺点：1.油耗增加：行驶的摩擦力增加，行驶时方向盘变重，轮胎噪音和油耗也增加。2、容易翻身：干扰了车身、悬挂等设计的几何尺寸，转弯半径明显增同样路况，百公里油耗会高0.2左右，动力中低速差别不大，高速，爬坡加速有点吃力。行驶质感195比185好
185的轮胎换195的弊端是什么？185的轮胎换195的弊端是：1、加大了行驶的摩擦力，行驶时方向盘变重，胎噪和油耗随之增加；2、对车身、悬挂等设计的几何尺寸产生干涉，转弯半径明显增理论上，用195轮胎代替185轮胎的缺点主要包括以下几点：1。油耗增加。2.轮胎成本增加。3.产生更大的轮胎噪音。4.改装汽车有可能承担不必要的风险。上述缺点主要
↓。υ。↓ 把185的轮胎换成195的影响如下：1。增加行驶摩擦力：行驶摩擦力增加，行驶时方向盘变重，轮胎噪音和车辆的185轮胎换成了195轮胎，轮胎的宽度会增加10mm,轮胎和地面的接触面积就会增加，这样车辆在行驶的时候轮胎所受到的阻力也会变大，车辆的油耗会有所增加，轮胎和地面摩擦产生的噪音
