ˇ△ˇ 宝马X1 B38发动机混合气过稀，更换碳罐电磁阀#实实在在的修车#修理工的日常#成都汽车维修保养- 成都-(新繁)阿波于20221031发布在抖音，已经收获了3056个喜欢现在的碳罐电磁阀是直接安装在发动机上面，一旦混合气燃烧不充分多了点，碳罐电磁阀就会工作，它频繁的开启和关闭，就会发出哒哒哒异响，如果没任何故障提示，比如仪表提示“发动机功率
＞△＜ 发动机：B38 里程：8000km 故障现象：发动机故障灯亮，怠速平稳，行驶正常。检查诊断：起动车辆，怠速平稳，发动机故障灯点亮，ISTA测试有相关故障代码【118401混合以0.45V为中心电压高时混合气浓，电压低时混合气稀，混合气过浓和过稀都会导致发动机不易启动，过浓还会导致燃料燃烧不全，浪费燃料过稀会导致发动机动力不足。有时候我们开车会突然亮
故障症状.2 -118001气油混合气过稀-118401混合气调节过于稀少，偏差大故障症状.3 -118501气油混合气过浓-118408混合气调节过于浓，偏差大故障的原因发动机燃油箱排气阀内部机械造成宝马混合气过稀的原因具体有：1、燃油泵工作不正常或油压不足。2、燃油系统堵塞。3、喷油嘴堵塞。4、空气流量传感器故障。5、进气管路泄漏，要造成过稀，要么就
后氧传感器用来检测三元催化器的工作状况。当氧传感器受损或松动，都会导致混合气过浓或过稀，发动机故障灯点亮。案例展示：一台宝马MINI(图片|配置|询价)车辆抖动的故障，这台MINI装一般发生会存有混合气过稀。检查发动机无异常。解决方法：更换碳罐电磁阀4、发动机无法启动具体现象是马达运转，可是发动机就是启动不了，仪表排放警示灯点亮，
↓。υ。↓ 怀疑过是积碳，第一次喷油被积碳吸收所以点不然，混合气过稀。第二次点燃积碳吸收的油蒸发上来造成混合汽车混合气过浓是：喷油量过多；过稀是：喷油量不足。1、混合气过稀主要原因：（1·）各种进气传感器
