轮胎对调是可以连轮毂一起换的，不过要是车子有胎压检测的话，就要把胎压检测传感器更换到新的轮毂上，并且进行“重新学习”，也就是重新设置胎压检测系统。而要是在对调车轮后没有进行轮胎换位不需要换轮毂，轮胎换位原理：各轮胎工作条件和负荷不相同，汽车后轮负荷大于前轮，轿车行驶前轮负荷大于后轮，驾驶位置在左侧，通常情况汽车向左转时的车速
其实上述情况有很大一部分跟车的硬件是没有关系，更多的是车轮居中及调校方面问题。我曾经试过前轮不居中，导致轮胎左右受力不均，间距导致前避震受力不均，避震过硬，震到手麻，震到压力一般情况下汽车轮毂是不需要更换的，如果是在变形或者破损的情况下一定要更换，不然会影响行驶安全的。汽车前后轮胎
四轮换位不需要把轮毂拆卸。因驱动和转向安装位置各异，前后轮受力不均匀，前后轮调换可让轮胎达到更均换轮胎不需要轮毂一起换，只是拆卸轮胎需要到专用的机器，或者是工具，必须将轮毂卸下来才能进行轮胎的拆卸操作。自行使用备胎，刚换轮胎的时候，就需要将轮毂一起换掉，因为没有工具和机
可以连轮毂一起换。我的行驶10000公里就前后轮按X型调换了，确保轮胎磨损纹路一致，延长轮胎寿命。没事的 当然一起换了。起码原车做的动平衡没有错吧！你扒轮胎轮胎对调是能够连轮毂一起换的，但是如果车辆有胎压检测得话，就需要把胎压检测感应器拆换到新的轮毂上，而且开展“重学”，也就是再次设置胎压检测系统软件。而
如果是整体对调(轮胎和轮毂一起)的话，那胎压监测的实际位置也产生了变化，但是中央接收器显示的还是原来的位置，这个时候就要对胎压监测位置的重新设定；如果是把轮胎对调(轮毂不调轮可以连轮毂一起换。我的行驶10000公里就前后轮按X型调换了，确保轮胎磨损纹路一致，延长轮胎寿命。没事的科鲁兹牛牛2019-05-14 当然一起换了。起码原车做的动平衡没有错吧！你扒轮
