能耗也是问题，这个轮胎不管你走不走，光是要浮起来就需要耗电，这可比发动机怠速耗能高多了。而且要增拜尔克·拜布提是新疆哈萨克族的，21岁时就取得了磁悬浮轮胎实用新型专利，当时他还在新疆交通职业技术学院上大学。拜尔克·拜布提发明的磁悬浮轮胎没有车条，和磁悬浮列车一样，由磁
磁悬浮轮胎从实用性来看会比较一般。这个概念需要大量的优化，而现在的国内大部分企业不愿意在研发上投入资金，所以磁悬浮轮胎只是一个噱头，并不能正式上市。首视频中，一位来自新疆的小伙介绍着自己发明的“磁悬浮轮胎”技术。这段视频引起了国外网友的激烈讨论，因为“磁悬浮轮胎”实在太过于科幻，世界没有任何先例。更让他们不敢相信的是，
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我国新疆一位大二学生(拜尔克拜布提),用了3年的时候，将磁悬浮列车的一些技术搬到了汽车轮胎身上，将磁悬浮汽车轮胎变为了现实，有人说，他发明的磁悬浮轮胎，相比传统轮胎来说足足节省磁悬浮轮胎目前还处在只有构思，研发阶段。磁悬浮轮胎是新概念轮胎，目前实用性并不高。期望能看到磁悬浮轮胎的真正面市。磁悬浮轮胎特点是：轮胎与轮毂之间完全是中空的，没有任何硬
一个来自新疆的年轻人想了一个主意，经常听人说磁悬浮列车，却没有听说过磁悬浮轮胎，如果把磁悬浮列车的技术应用在轮胎上会取得什么效果呢？这名21岁的年轻人是机械专业毕业的，他这个磁悬浮轮胎就是如此，无论在技术上还是商业上都没有价值。原因如下：1、用永磁钢恐怕不足以托起汽车的重量，那么用电磁线圈不仅会使轮轴和轴承结构复杂，可靠性降低，成本大幅增加，
