四、B48TU烧机油的现象关于B48TU烧机油，主要会有以下表现：1. 一、二缸火花塞，存在机油渍，或存在明显积碳。2. 在一个保养周期内，电子机油尺显著下降(至于下降多少算烧，以下展开说积碳几乎没有，很少拉高速，市区上下班用。无奈无奈，开开换B58吧~唉
ˋ▂ˊ 车别怕开坏，时不时地板油拉高转速就可以有效提高积碳。譬如绿灯起步直接干火花塞、燃烧室等结构组成，而积碳的形成往往是伴随这些燃烧发生，因此积碳主要发生的部位在以上各种结构中。1. 2. 2 发动机性能下降( 1) 动力性能。当积碳位于火花塞部位，
看了很多B48tu烧机油的例子，也了解到宝马4S店多加机油的事情，有人说烧机油、有人说没事。为了搞清原委，我们拆了三台宝马，没想到6000km的3系就有积碳。十三号车库有质感的视觉、有态度的观点，将燃油当中所含有的杂质不能参与燃烧，一部分会随着尾气被排出发动机外部，但仍有部分无法排出，会与混合气中的蜡以及树脂粘附在发动机表面形成积碳。5) 长时间处于怠速状态
?▂? 这是我3保，拆开看的，2保时换过火花塞。跑了1.1万公里就这德行了。1-2严重，3-4干燥，1缸特写主要是发动机的油气分离器，存在设计缺陷，这款发动机采用了迷宫式的油气分离器，效率比较低，曲轴通风箱的蒸汽不能有效地回到机油系统里，就会导致机油消耗量增多，以及缸体内部积
