这些司机之所以开车油门一踩一松，主要是想利用车辆惯性使车辆朝前开，这样的话的确可以起到省油的作用。但是这种操作受到交通环境和驾驶舒适性的限制，所以一般只适用于一些路比较畅如果想通过一踩一松来省油的话，最好是在高速上，可以猛然加速，然后依靠汽车往前冲的惯性滑行，以达到省油的目的，但如果是在市区内就别了，当然，如果车内由乘客，最
“油门踩一下松一下专门”的叫法是PnG(Pulse and Gliding)加速-滑行策略。我们后面直接就说PnG了高速上PnG的操作，理论上的确是可以省油的，但自己操作比较困难，只有2种特殊情况有一些人会在高速开车的时候油门一踩一松，觉得这样的方式就能够让自己省油。但是要注意的是油门踩一下松一下，这样的情况实际上并不能够起到省油的作用的，而且在
ˇ▂ˇ 当然了，如果仅仅为了省油，让车辆匀速行驶，车速在60-90左右最省油。但由于在高速路上，车速太慢是很危险的行为，因此，车速保持在100左右，这时候几乎处于“经济油耗”，是相对最5%的情况为省油还有人觉得油门踩一下然后松一下让车子滑行是为了让车子省油，以前开一些手动挡的打开车可能还是能省油的，但是这个一定要掌握好节奏，精确控制，
如果是刚性的，能量是几乎不会在刚性体的本身上耗散的，一般是在接触区域耗散。而像自动变速器，传导体是柔性的，也就说如果猛烈的加载的话，会破坏本来的平衡，导致能量传递的方式高速上面，油门你踩一下然后再松一下，理论上的确是可以省油的，但是自己操作起来是比较困难的，只有两种特殊情况下，才能用这种办法来省油。高速上先加速再滑行有可能更省油油门踩一
所以说踩一下油门又松一下，这样对于车子来说起不到任何省油的作用，同时也会让坐在车里的其他乘客有一种非常难受的感觉，所以对于很多人来说，不仅要学会开车，平常的一些小细节也应该注意，有也会累得非常快。所以开车时油门松一下踩一下的确能省油，但并不建议新手司机学习。它不仅难学且危险，实际上也省不了多少油，百公里也就省大半升到1.5升左右的汽油。新手司机不会
