45的扁平比，简单可以理解为轮胎的厚度是宽度的45%,225/45的轮胎，厚度就是225×45%,它的厚度是101.25毫米。字母表示轮胎的类型那这之后不是有个英文字母R嘛，它是英文Radial tire的45的轮胎假如正常使用我觉得是不容易导致鼓包现象的，只需在经过坑洼路面和减速带的时候下降速度就可以了。45是轮胎的扁平比，扁平比45表示轮胎的胎壁高度为轮胎断面宽度的45%。扁平比数字越大
45%的轮胎正常使用的话，不容易鼓包。通过坑洼和减速带时减速即可。45是轮胎的扁平率，扁平率45是指轮胎的胎侧高度为轮胎断面宽度的45%。扁平率数值越大，侧面的侧壁越厚。扁汽车轮胎扁平度越高的话，此时轮胎的胎壁就会越长，因此轮胎中间空气层的厚度就比较大，那么轮胎在行驶过程中，就会有更大的缓冲力，车辆行驶起来也会更加的舒服。所以说对于扁平度为45
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原车轮胎都是选择低端品牌的低端型号，综合性能相对较差。（部分中低端车型的顶配型号采用的轮胎倒是不错扁平比为45的轮胎被认为是薄的，一般来说，扁平比小于45的轮胎称为“薄胎”，45只是临界值。45扁平比轮胎具有更好的操控性和更强的抓地力，这种扁平比的轮胎一般在
45的轮胎不是薄胎。下面介绍45: 1扁平率的轮胎。专业人士解释，扁平率低于45%的轮胎一般称为“薄胎”从速度级别来看，此次参与横评的四款轮胎均为W级(270km/h),达到了同级别中的较高水平，其中佳通Comfort 229、耐克森NFERA AU5和邓禄普DIREZZA DZ102为“XL”加强型轮胎，能够承受更大
