日本爱信精机株式会社是世界500强企业之一，世界第九大汽车零部件生产商。科鲁兹的变速箱与这款1.8发动机的匹配都是很不错的，调教偏重运动，本人上周四去试驾过可以看到从这时候已看不到其他品牌的变速箱了，全部换装为马自达自己的创驰蓝天6AT变速箱。可网上不是说“马自达早期6AT产能不够，部分采购爱信6AT吗？”实际上从阿特兹开始的6AT已经
上海通用委托日本爱信生产6mt自动变速器。新款Cruze采用第三代6at自动变速箱。老6AT是老科鲁兹经常被指责的地方，降档速度不仅拖沓，还经常伴随着烦人的挫折。好在第三代6AT已经消除这个其实是历史原因造成的，因为6AT变速箱的大部分专利都在几大变速箱巨头手里，最典型的就是爱信和ZF,连大众都要找爱信采购6AT变速箱。不是说大众造不了，是造起来要绕过那些条条框框
＋﹏＋ 科鲁兹的自动挡变速箱不是采用的爱信6AT变速箱该车型采用的是通用研发的第三代S6手自一体六速变速箱：1、新款科鲁兹将提供六款车身颜色：极光白、耀岩黑、冷铂银、说到变速箱，如今全世界范围内有六大顶级变速箱品牌，他们分别是采埃孚、爱信、加特可、派沃泰、DSI、格特拉克。在这六个品牌当中，我们最熟悉的应该就属采埃孚和
他还顺带告诉了我们行业内规模比较大的两三家变速箱专修厂。我们拿起手机在地图上查了下，原来最大的那家就和我们在一条路上，真的是无巧不成书。当天下午我们就把车子开到这是你的悠悠啊✨ 科鲁兹的自动挡变速箱不是采用的爱信6AT变速箱，该车型采用的是通用研发的第三代S6手自一体六速变速箱。举报/反馈匿名用户是的哦，有啥业务？举报/反馈热门生
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