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新装变压器投运前为何要做冲击试验,35kv变压器冲击几次

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做冲击试验的理由是:(1)拉开空载变压器时有可能产生操作过电压,在电力系统中性点不接地或经消弧线圈接地时,过电压幅值可达4~4.5倍相电压;在中性点直接接地时,可达3倍相电压所以为了检查变压器绝缘强度能否承受全电压或操作过电压,需做冲击试验。二是在带电的情况下,投入空载变压器时,会产生励磁涌流,其值可达6~8倍额定电流,由于励磁涌流产生很大的

新装变压器投运前为何要做冲击试验检测

变压器正式bai投入前做冲击试验:1、拉开空载变压器时有du可能产生操作过电压zhi,在电力系统中性点不接地或经消dao弧线圈接地时过电压幅值可达4-4.5倍相电压;当空载变压器投运时,会产生励磁涌流,可以达到8倍左右的额定电流,励磁涌流将产生很大的电动力,为了考核变压器的机械强度,同时考核励磁涌流在衰减周期内能否造成继电保护误动,故要做

新装变压器投运前为何要做冲击试验

新投入运行的变压器,除按交接试验标准做一些必需的试验及保护、二次方面的试验外,在正式投入前,通常都要做空载全电压合闸冲击试验。为什么要做冲击试验?1、检因此,为了检查变压器的绝缘强度是否能承受全电压或操作过电压,需要进行冲击试验。其次在带电的情况下,空载变压器投入时会产生励磁涌流。其值可达额定电流的6~8倍,由于励磁电流

新装变压器投运前为何要做冲击试验检查

╯^╰〉 答:新变压器或大修后的变压器在正式投运前要做冲击试验的原因如下:(1)检查变压器绝缘强度能否承受全电压或操作过电压的冲击。当拉开空载变压器时,是切断很小的激磁电流,可当空载变压器投运时,会产生励磁涌流,可以达到8倍左右的额定电流,励磁涌流将产生很大的电动力,为了考核变压器的机械强度,同时考核励磁涌流在衰减周期内能否造成

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