但是雪铁龙C5在车身用钢上也很贵，其钢材的抗拉强度最高可以达到1800MPa。热成型钢是高强度钢经过950高温加热后冲压成型，然后快速冷却，会全面提高钢板的强度。屈服高达1,000 Mpa,高强度钢的比例可以达到90%(低端车维持在80%)。这个时候，就PHS来说，沃尔沃有做到35%~38%的XC90,福特也有做到33%的Focus,新一代的Escape也达到了福特新一代的Escape,1300~1500Mpa级的钢材(BoronS
(^人^) 帕萨特3、马自达汽车阿特兹阿特兹马自达汽车阿特兹在车身不锈钢板材上也是很下重点本科的，坚信这时候有很多小伙伴们就要说阿特兹薄皮不经过撞，是，阿特兹是型格采用的超高强度钢板占到了车身比例的24.5%。其中，A柱、B柱中层、门槛、顶棚前横梁部分采用抗拉强度1500MPa以上
影酷基于广汽GPMA 3.0架构R平台开发，除了环笼式的车身结构，整车高强钢以上材料使用比例为64%。根据传祺的说法，影酷的车身是按照C-NCAP五星安全标准和C-IASI优秀评级标准开发。那就期待这俩机构哪探歌的整车结构包括88%的所谓高强度钢，然而真正的高强度标准应在660Mpa(兆帕)左右以上，超高强度热成型钢与马氏体钢应1300~1600Mpa之间；但是大众汽车的高强度钢
(^人^) 懂车帝提供汽车高强度钢比例排行的详细内容，懂车帝是一个汽车资讯平台，懂车更懂你。我们提供最新汽车报价，汽车图片，汽车价格大全，行情、评测、导购等内容，看车选车买车就上懂车帝。2、奥迪A6L 奥迪A6L也是一款安全性很高的车，特别是在车身用料上，奥迪一点都不含糊，基本上高强度热成型钢占了车身很大的比例，更何况A6L还是奥迪在国内的当家车型，所以在安全性上更要
