先说冷却系统。发动机冷却系统一般包括散热器、冷却风扇(电子风扇)、恒温水管、冷却液罐、水泵、中冷器(属于冷却系统，后面会详细介绍)、温度传感器等部件。一、汽车散热器定义：汽车散热器是汽车水冷发动机冷却系统中不可缺少的关键部件，通过强制水循环对发动机进行冷却，是保证发动机在正常的温度范围内连续工作的换热装置。发动机工作
发动机冷却系统可分为水冷式和风冷式两种类型。现代汽车广泛采用水冷式以下是冷却系统主要部件组成：1、散热器、冷却风扇。2、水泵、节温器。3、水套、水管。4、冷百度试题题目下面不属于发动机冷却系统部件的是()。A.散热器；B.水泵；C.节温器；D.冷气风扇相关知识点：解析D 反馈收藏
冷却系统的主要部件组成和作用冷却系统的主要工作是将热量散发到空气中以防止发动机过热，但冷却系统还有其他重要作用。汽车中的发动机在适当的高温状态下运行状况最好。如果发动机变冷，就会加快冷却水管冷却液循环以及连接各部件的载体。节温器控制汽车冷却系统的大、小循环，节温器开启时进行大循环。常温下石蜡呈固态，主阀门全关，封闭了通往散热器的水路；副阀门全开，来自发动机缸盖出水
￣□￣｜｜ 航空发动机中turbine cooling指的是涡轮冷却，通常狭义来讲是燃烧室出口的前几排需要冷却的叶片，所需EGR冷却器仅仅调整发动机不再能够满足柴油乘用车和商用车的新排放标准。满足新排放限制要求的方法之一就是采用冷却废气循环系统(EGR)。这要提取发动机出口和涡轮之间的一部分主排气流，将其在特
