跨进2000年以后kawasaki 把原本的ZX-R小排量赛跑系列推进至大排量彻底替代了ZZR系列，只生产ZXR250 ZXR400 6R 7R 8R 9R 10R 11R 12R 14R 随即一些性能和1989年，ZXR250作为川崎第一款配备250cc DOHC水冷直列四缸引擎的小忍者问世。经典外观沿袭早于它发布的ZXR400和ZXR750相同的设计理念，采用该级距首款倒置前叉，e-BOX铝质车架。彼
⊙＾⊙ 于2015年5月15日在日本上市发售，你会发现车子扶正了，身高矮了点，EX250K,目前中国国内川崎的只有进口。肯定是骗子的，外观检查摩托车喷漆是否光亮、比本田300R性价比高。川崎摩托z25川崎250CC并列双缸引擎有着悠久的历史，可以追溯到90年代的ZZR250,由此可以看出，川崎一直都很擅长从小排量引擎中榨出可观的动力。新款小忍者250引擎参数显示，12500转时可以产
1997 KAWASAKI(川崎) ZZR250 图形图案完整，颜色变化是红色和银色两种颜色。机动性与明度之间的平衡是突出的。1997 KAWASAKI(川崎) ZZR250 产品规格制造商KAWASAKI(川崎) 发动机(引擎)类型WaKAWASAKI ZZR250 (EX250H)规格表引擎形式：四冲水冷DOHC 16活瓣并列两汽缸缸径x 冲程：62 mm x 41.2 mm 压缩比12.4 :1 总排气量：248 cc 最高马力：40ps / 12,5
一、川崎zzr250 如何评价川崎机车发布四缸250CC摩托车？我来捋一捋：ZX25R的原型车“据说”已经在印尼做测试，并“预计”在今年十月东京摩展发布，那么到底是谣言还是真车，等到十月份这些车的最大马力都在40~45匹之间，极速都能接近200km/h! 我们今天的主角ZXR 250就是生在那个年代，1988年川崎发布了第一代的ZXR 250或者叫ZX-2R,从命名上就能看出ZXR 250与现在的Ni
