出现这样的情况有三个原因，第一个原因是冷车启动的时候空气阀没有开启或者是开启的度数较小，就会导致发动机在冷车启动时怠速转速较低就会出现怠速不稳。第二个原因是发动机在冷车首次冷启动因为油路有杂质胶质多了点火后燃烧不好，传感器检测到问题就出现抖动严重会熄火，再次点燃发动机后因为可以正常了，就证明配件没有问题，别从配件入手会浪费很多不必要
可能是：怠速空气孔堵塞，怠速装置工作不良，个别气缸火花塞火花过弱，个别气门密封不严密，进气歧管漏气，点火时间过早或过晚，怠速调整不当。科鲁兹处理汽车怠速不稳最直接的方法就是科鲁兹冷车启动怠速不稳车抖冷车时发动机抖，热车就没问题，主要原因有：水温传感器误报数据，实际水温30摄氏度而电脑显示100度，这样发动机电脑控制减少喷油，所以会抖。2.活塞
您好，我是您的专属服务技师，专心、用心、细心帮您解决用车问题科鲁兹冷车怠速抖动热车正常，出现这样的情况主要考虑以下几个方面原因。第1个常见的方面的话，就检查一下节气门和怠速阀是否积炭过多，如果积炭过多就需要先清洗积炭，还有就是检查一下发动机控制系统的水温传感器是否工作正常，上述两种问题都会导致发动机冷启动困难，如果上述两项
ˇωˇ 冷车启动怠速不稳热车正常，有可能是冷车时附加空气阀没有开启或开度太小，使发动机冷车时怠速转速太低而导致怠速不稳。或者是发动机冷车时怠速控制阀故障，开度太小，使发动机冷车时昆明黑人2015/08/17 21:08:其实，冷启动怠速不稳是很正常的黑大，经典科鲁兹2015款，热车怠速指针轻微
科鲁兹冷车启动怠速不稳这个一下几种原因，1、可能是哟与你刚清洗过油路的原因；2、也可能是你清洗完油路之后4S没有给你用电脑匹配或者匹配不合适；3、这一点也是最主要的一点，就是由如果发动机冷车运转时怠速不稳，易熄火，但热车后怠速运转基本正常，其原因通常有以下几点：1.在冷车时附加空气阀没有开启或开度太小，使发动机冷车时怠速转速太低
