使用解码器进入系统读取故障码，解码器读取出一个当前故障0559,油轨压力过低，低于正常工作范围。从故障码来看，应该是轨压传感器检测到共轨管内的燃油压力过低，轨压难以建立起来，导致1）进⽓压⼒传感器的检测：如上图所⽰：断开传感器插件、打开点⽕开关、万⽤表打到直流电压档测量3号针脚线束端对地电压应为5±0.5V，否则检修线路及ECU；测量4号针脚线束端
╯＾╰ 若共轨压力传感器损坏，除传感器自身问题外，大多数情况都是由于油路系统中的故障导致的损坏。根据车辆提供的故障码进行油路故障修复后，再进行轨压传感器的检测。检测方法如下：1、此方法是在高压共轨发动机启动前和停机后完成，在满足漂移故障监测条件的前提下，通过比较轨压值和大气压力值，实现对轨压传感器漂移故障的检测。该方法利用停机后轨内油压等于
轨压传感器是安装在高压油轨上面就可以通过硅膜来对轨道中的实时油压进行测量，再经过硅膜的传感器元件把压力转化为电压型号输出，传输给发动机控制单元。发动机得到信息之后就可以发可能原因：检测到轨压传感器信号电压超过4.8V。排查方法：1.检查轨压传感器信号电压端214(A26)端是否开路。2.用万用表测量插头针脚2的电压，正常为4.9-5.1V。3.检查轨压传感
根据车辆提供的故障码进行油路故障修复后，再进行轨压传感器的检测。检测方法如下：1、外线路检查用万用表的电阻档，分别测量1号端子与A08号端子、2号端子与A43号检查轨压传感器底线212是否开路：关闭点火开关，插回ECU插头，用万能表测量插头针脚1对地电阻，正常为0; 检查轨压传感器内部是否开路，若不行更换轨压传感器。2)P0192轨压传感器信号
╯﹏╰ 4、轨压传感器部件本身检查方法1、通过标定王诊断仪检测轨压信号将点火开关置于OFF档，插上ECU插接头，插上轨压传感器接头，通过标定王诊断仪读取数据流，轨压正常值：~ 440,000 hPa关闭点火开关，拔下共轨压力传感器插头，点火开关ON,测量传感器侧插头3#端子与搭铁间的电压应为5V、2#端子与搭铁间的电压应为5V左右，1#端子与搭铁间的电压为0V。
