漏电火花塞点火能量不够，火很黄色，正常的是蓝色，全蓝色更好，轻微带点黄红色也及格。自己检查？可以玩一下。怠速，一条电线接负极或车身铁部分也行，另一端无限1.点火线圈绕组短路，会使点火线圈产生的电压过低，造成点火能量不足，会造成火花塞电极黑得太快(经常被积碳污染)。2.点火线圈断路或接地，不产生高压电，无法点火。3.点火线圈表面放
￣□￣｜｜ 点火线圈漏电指的是由于绝缘层损坏后使得产生的高压电无法有效传导至火花塞的现象。具体的症状表现如下发动机抖动：由于可燃混合气体的正常燃烧受到影响，发动机在工作的过程中便会点火线圈的破损，最常见的就是自身破裂，不管各个部位，因为破裂漏电，所以导致点火能力的不足或者是匮乏。再有就是对于传统的点火系统，如停车停机后，恰好分电器的断电器的活动触点臂与
所以，我们在更换点火线圈的时候，尽量选择品质好一点的，以免出现破损、漏电的情况。对于轻微漏电的点火线圈可采用加装橡皮垫的方法解决：1、可以先将线柱螺栓拆卸下来加以清洗；2、点火线圈的破损，最常见的就是自身破裂，不管各个部位，因为破裂漏电，所以导致点火能力的不足或者是匮乏。再有就是对于传统的点火系统，如停车停机后，恰好分电器的
点火线圈漏电的症状是点火能量泄露，使火花塞点火能量减弱，发动机混合气不能充分点燃，导致发动机运转不良，起动困难，燃烧差，耗油等。点火线圈故障的检测，观察点火线圈有无溢胶、爆裂那不一定，看你的车是什么车啊，摩托车还是小轿车啊。不管是什么车从打火的强度就可以看出是否存在漏电以及高压线断路。摩托车的故障很好排除，一般是把火花塞拆掉
点火线圈出现漏电现象后，是因为绝缘不好，绝缘不好是某些地方有破损，所以只需要找到破损的地方做好绝缘就可以修复了。如果破损的地方不好修复，那只能更换点火线造成点火线圈漏电的原因是汽车的点火开关长时间未关闭，由于电流的热效应破坏了点火线圈中的线圈绝缘，所以才会发生漏电，有可能是发动机过热，线圈绝缘漆胶被烤化
