一般来说，发动机电控系统的故障分为两种：一种是电控元件的故障；另一个是控制电路的故障。发动机电子控制部件故障电子控制元件故障是指失去其原有的功能，包括笔者现将汽车电控发动机常见故障总结为以下：1.1发动机不能发动(1)故障现象：打开点火开关，将点火开关拨到起动位置，发动机发动不着。2)故障产生的可能原因：A.起
④排气再循环系统不良；⑤点火系统不良发动机回① 混合气过稀、燃烧速度缓慢；②点火系统不良或点火时间过火晚；③燃油供给系统不良，供油不足；④进气系统漏气，混合气过稀；⑤气门间隙不当，气门动(1)故障现象：发动机工作时，转速忽高忽低，这种现象即为发动机失速现象，其故障被称为发动机失速故障。2)故障原因：造成发动机转速忽高忽低的原因有燃油喷盘系统
伊兰特发动机电控系统常见故障的检修伊兰特发动机电控系统的常见故障有：发动机不能起动或起动困难、怠速不稳、易熄火故障诊断、发动机加速性能不良、发动机动力不足、发动机插接件联接故障。电控系统的电路中有很多插接件，常常因为使用时间长造成插件老化，或由于多次拆装使插件接头松动而接触不良导致发动机工作不稳定(时好时坏)。这是因为ECU中的一个接
1发动机电控系统常见故障有哪些(1)接线和连接器接触不良电喷系统接线和连接器较多。随着使用里程的增加，可能会出现接线、电磁阀断开等信号的正常传输，连接器接头松动、氧化、脏污导7、气流传感器是一个关键器件，它的故障会引起发动机工作不正常。其故障主要原因：一是触点在碳膜镀层上频繁滑动，逐渐磨损而产生沟槽，使其电阻值发生变化且不稳定，故检测信号就
1发动机电控系统的常见故障有哪些？1)配线和连接器接触不良。电喷系统有很多线路和连接器。随着使用里程的增加，可能会出现接线、电磁阀断线等信号的正常传输电子点火系统故障检修-独立电子点火系统常见故障与诊断1.独立点火的公共电源部分故障，会导致发动机无发着火(正确)。2.独立点火的电源检查，要用示波器，否则虚接故障无法排除(正确)
