汽车节温器能修。但也不能随便更换或拆除节温器（尤其是非专业操作），因发动机温度高而盲目拆除节温器，冷却液只能进行大循环，不能调节冷却强度，难以保证发动机节温器坏了的修理方法有：1、发动机启动后，检查冷却水箱内是否有水流现象；2、查看水箱散热器进水管处是否有水流动；3、观察水温表，看水温表表现是否异常。节温器坏了的原因是：1
大概1-3个月的时间，该电子节温器的扭力就会被彻底改变(报故障码),且无法修复，这种故障纯粹是人为损坏。4.如果匹配前不小心打着发动机，则必须马上灭车，然后拔掉电子节温器插头，让打开散热器盖和散热器放水开关，用手感其水温，若均烫手说明节温器工作正常；若散热器加水口处水温低，且散热器上水室进水管处无水流出或流水甚微，说明节温器主阀
节温器如果失效或损坏，一般都换新件。如液体式节温器，折叠式膨胀筒破裂、腐蚀不能修复的应更换。但对仅有一个小裂缝而渗漏者则应进行修复，方法是：先放出残留液节温器坏了的解决方法很简单，这个部件损坏后只需要更换就可以了。节温器属于冷却系统，这个部件是用来控制冷却液进行大小循环的。水冷发动机都是依靠冷却液在发动机内不断循环
如果匹配前不小心打着发动机，必须马上关闭发动，然后拔掉电子节温器插头，让电子节温器静置15分钟，使其自行恢复。再插上电子节温器插头，不着车状态下匹配、激活然后打着车，打开如果恒温器坏了，可以立即更换。节温器属于冷却系统，这个部件用来控制冷却液的循环。
水冷式发动机依靠冷却
节温器分电子节温器和物理节温器；我们车上用的基本上是石蜡节温器，这种节温器就是利用石蜡的热涨冷缩原理如果节温器损坏，只要将其更换即可，可以进行以下检查。1、查看冷却水箱。在发动机启动以后，查看冷却水箱内是否有水流现象。2、查看水箱散热器。并且查看水箱散热器的进水管处是否
