最先便是轻量，第三代EA888发动机应用了铝制发动机缸体，缸身体的主油道水路都完成了从新设计方案，而且生铁气缸套的薄厚也是有降低。二级离心式风机油气分离器，上一代EA888烧机油关Ea888发动机到目前为止已经发展到第三代车型，第三代车型改善了前两代的问题。ea888发动机有很多不同的型号，不同型号的发动机功率不同。顶级的ea888发动机是
ea888dpl是第三代。ea888dpl和ea888dkx区别如下：1、功率不同：不同版本，EA888-DPL发动机的最大功率137kW,最大马力186Ps,最大扭矩320N·m。而EA888-DKX发动机的第三代1.8 l EA888发动机(125 kw/320 Nm)的额定性能与之前的第二代1.8 l发动机(118 kw/250 Nm)相比，提高明显。如图18所示，相比第二代EA888 1.8L发动机，性能提升了12%,燃油消耗率降
ea888发动机一二代在外观上并不好区分，主要的改动就在于油气分离装置，其他并没有多大的改变。而二三代的区别还是蛮大的，可以从发动机外观上辨别。ea888是第几ea888dpl是第三代发动机。同样是最新的一代ea888dpl发动机，这是一辆2.0升涡轮增压发动机。ea888dpl发动机是大众旗下的一辆主力机型，这款发动机可以在非常多大
第一代EA888(2004-2008) EA888系列发动机于2004年首次推出，目的是取代旧的EA113,作为大众高端车型的发动机。第一代EA888采用了涡轮增压和直喷技术，可以算是这两项技术的推动者。与俗称三代半；在2019年后，面向国6排放法规，发动机也进行了全面升级，可以说，如今虽然还是EA888,但是与2011年第三代刚刚诞生时已经有了相当大的区别。
对于EA888发动机来说，目前中国市场使用的是第三代产品。在海外市场，第四代机型已经开始应用，而根据法规来看，第四代机型也并不会进入到中国市场。不过，大众集体目前也已经开始一说起EA888发动机很多人都会谈虎色变，当年第二代EA888发动机烧机油的情况确实让人无法忘怀，不过现在迈腾所使用的已经是第三代EA888发动机了，并且从车质网的投诉情况来看也没有出现
