车子减振器断裂、变形可能是这些原因造成的：1,横向控制臂变形；2,行驶环境恶劣；3,减振弹簧故障；4,转向轴万向节故障。故障原因1:横向控制臂变形。维修技师用举升机举起车子，观察横汽车减振器是易损配件，再进一步检查活塞与缸筒间的间隙是否过大，这主要是由于减振器与钢板弹簧、车架或轴相碰撞，胶垫损坏或脱落以及减振器防尘筒变形，油液不足等原因引起的，用力拉压
一、减震变形变弯液压减震变形变弯多为人为因素导致，例如，车辆受到撞击、大幅度颠簸等，都会导致减震弯曲不正，甚至出现漏油，如不及时维修，极易引发交通事故。出现这种问题，应正常行驶车辆的减震器时不会容易变形的，如：车辆掉入深坑，撞到障碍物受到产生强大的冲击后变形的。这些状况是常见的减震器必须的原因。
弹簧产生弹簧力（也可称为阻尼）是因为位移，而减振器的阻尼则是与其运动速度相关（我们这儿不考虑安装正常使用是不会弯的，车辆受撞击之后会导致减震弯曲【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
一、减震变形变弯液压减震变形变弯多为人为因素导致，例如，车辆受到撞击、大幅度颠簸等，都会导致减震弯曲不正，甚至出现漏油，如不及时维修，极易引发交通事故。出现这种问题，不少朋友的汽车都出现了震动大的情况，下面小编给大家讲讲是不是汽车震动大可能是减震器损坏。01 汽车的减震器，也就是我们常说的避震器，是由四根弹簧构成的，分
1、减震器漏油不换的话，长期行驶下来会降低汽车的减震效果，造成车辆行驶到颠簸路面时发出异响，损坏汽车的整个悬架，造成汽车悬架变形。2、另外，长时间不换坏了的减震器的话还影响乘坐舒适性。减震异响：减震弹簧的弯曲损坏也会使弹簧端面倾斜，一旦弹簧端面倾斜弯曲，就会与弹簧座摩擦，工作时会发出异响。
