这是必要的。三元催化器是发动机的净化装置，能否正常工作决定了发动机的油耗、动力、排放等工作状态。如果堵了或者坏了，首先要做的就是你的尾气排放会超标，年审就别指望了。此外，还而通常遇到这种情况，我们平时用到的免拆洗方法基本已经起不到什么作用了，所以必须要拆开清洗。当然这样做还有一个原因就是能观察到三元催化器受损的程度，如果
现在许多车辆的三元催化器是免维护的，不过虽然是免维护但平时我们还是要多加留意三元催化器的工作状态，有必要时可以进行清洗，那么三元催化如何清洗？下面就来为大家支支招吧。三元催化器有清洗的必要，这个是因为汽车使用的过程中会产生很多的颗粒和积碳，尤其是现在的城市道路很拥堵，汽车停车和启动的时候都会导致燃油燃烧不充分，这些没有充分燃烧的产物会附
三元催化器清洗是非常有必要的，如果不定期清洗三元催化器的话，会影响汽车的油耗、动力以及尾气排放。汽车每行驶5000-8000公里需要清洗一次三元催化器，定期清话可以先做清洗，需要拆来清洗，般放在草酸里浸泡，用免拆清洗起作用。清洗之后并定能修,只种尝试，如果洗后故障依旧，就需要换
定期对三元催化器进行清洗，不但有助于提高车辆发动机性能，还可以减少排气系统氧传感器的频繁报警，非常适用于闭环三元催化需要清洁。要明确的是三元催化器要定时清洗，假如长时间不清洗必定会产生严重的后果，轻则，三元催化没用造成尾气排放超标准，重则阻塞造成排气管不通畅，加速不好如果排气管堵
