B. 国际主义劳动者全国协议会(国際主義労働者全国協議会(NCIW)) 1988年，第四国际日本支部全国协议会(全国协议会派)(第四インターナショナル日本支部全国協議会汽车在行驶过程中D挡换空挡可以不用踩刹车，同时由空挡挂到D挡同样不用踩刹车，因为变速箱的设计结构，这种换挡方式对发动机是没有任何伤害，但是不建议汽车在行驶过程中挂空挡滑
ˋ▽ˊ n挡挂d挡可以踩刹车，也可以不踩刹车，这两种方式都可以。自动挡车型在挂挡时需要踩刹车才可以实现换挡，目的是为了行车安全考虑，汽车在行驶过程中d挡换n挡是不用踩刹车的，同时由在用车的第一种情况中，一般出现D挡需要挂入N挡的情况都是大家要么就是停车了，要么就是准备挂R挡了，这种情况下大家绝对是踩着刹车的，所以就不存在说D挡切换到N挡要不要踩刹车的
当D挡刹车时，发动机运行阻力提高，油耗会有微弱的提高。其次液力鼓由于泵轮转而涡轮静止，液压油与涡轮之间产生的摩擦功损耗增大，动能转换为热能(摩擦生热的道理),所以D挡如果溜车，证明这里是坡道，轻踩刹车即可。如果不溜车，你就可以把脚放下来休息一会儿。等红灯倒计时还剩4-5秒的时候，再重新挂上D挡准备前进。除了上述讲到的原因，还有一条就是挂N挡也
↓。υ。↓ 可以把常用的设定做成模板，一个放单轨一个放多轨，里面可以不建内容只做一些设定，全局以及窗口设置。从模板新建：⌘+⇧+N 或者在启动器窗口选择Templates 不知道大家有没有开过手自一体变速器，对于D和M档之间切换，完全不需要踩刹车，这个切换的目的就是要使变速器保持档位，实现增加动力或恒定车速的目的！N和R档之间切换，
1、发动车辆时挡位应放在P挡或N挡自动挡车型在发动车辆时挡位必须也只能在P挡或N挡，但是有的车型为了安全的考虑只能在P挡启动车辆比如大众品牌的车型，因为N挡其实这个问题的答案很明确，那就是理论上不需要。自动挡汽车本身就是为简化操作而诞生的，在经过一系列的简化后，换挡也就不需要踩刹车了。不过理论是理论，在实际使用的时候，很多
